烈山| 双桥| 安吉| 苏州| 琼海| 陵水| 原阳| 赫章| 澎湖| 夏河| 福泉| 华县| 贡山| 静宁| 六安| 南通| 通海| 荥经| 南京| 定兴| 常熟| 长子| 墨脱| 罗城| 巴林右旗| 江口| 亳州| 屯留| 凤城| 特克斯| 武安| 大方| 邛崃| 忻城| 阿拉善左旗| 莆田| 纳溪| 禄丰| 灵宝| 剑阁| 谷城| 五华| 金乡| 阿克陶| 获嘉| 肇东| 潜江| 云梦| 饶平| 巴东| 望谟| 甘南| 攀枝花| 宁津| 威县| 随州| 霍山| 唐县| 云集镇| 江夏| 辽源| 加格达奇| 马鞍山| 黎城| 宁陵| 鸡东| 北流| 永城| 番禺| 大厂| 信丰| 红星| 闻喜| 朝天| 克什克腾旗| 加格达奇| 慈溪| 洛川| 水富| 仪征| 钟山| 彰化| 璧山| 广宗| 海兴| 墨脱| 山阴| 岐山| 井陉矿| 六合| 高碑店| 道真| 甘洛| 新竹市| 潘集| 高雄县| 盈江| 梁河| 喜德| 科尔沁左翼中旗| 喀喇沁左翼| 郏县| 墨江| 永川| 大庆| 济源| 九台| 石阡| 攀枝花| 兴海| 阳山| 茄子河| 南芬| 黄山市| 酒泉| 宾川| 平顶山| 临汾| 榆树| 洛南| 营山| 花溪| 武平| 德阳| 平利| 武汉| 甘肃| 玛纳斯| 佛坪| 河口| 商洛| 岐山| 鲁甸| 和布克塞尔| 彝良| 盐都| 仁怀| 墨脱| 黄陵| 宝应| 通道| 平坝| 凤冈| 顺德| 淮安| 襄樊| 合江| 泰宁| 肥西| 蕲春| 酉阳| 长白山| 清流| 仙桃| 修武| 安庆| 应县| 永德| 辽阳市| 奈曼旗| 宁南| 克拉玛依| 萨嘎| 南康| 锦州| 于田| 栖霞| 大埔| 铜川| 民勤| 盱眙| 砀山| 宁乡| 武胜| 于田| 抚宁| 红星| 南川| 无锡| 苏尼特右旗| 杜尔伯特| 嘉义市| 九江县| 屯昌| 平潭| 建瓯| 富锦| 武陟| 攀枝花| 陵县| 安徽| 仁化| 防城区| 永登| 晋中| 容县| 北辰| 古丈| 开化| 通化市| 南芬| 石拐| 曲松| 天柱| 武安| 武川| 平阴| 南陵| 晋州| 建瓯| 大竹| 什邡| 环江| 盐边| 滦县| 大方| 依兰| 富川| 浦江| 阳东| 华容| 纳溪| 三水| 通榆| 镇沅| 东莞| 衡东| 花溪| 察哈尔右翼中旗| 双江| 思茅| 全南| 南昌县| 绥德| 黄岩| 英吉沙| 讷河| 鸡东| 德保| 温县| 丹巴| 沛县| 东乡| 青浦| 新和| 晋州| 米脂| 沁源| 威海| 鹤壁| 溧水| 江永| 恭城| 平凉| 柳州| 桓仁| 楚雄| 奉新| 普宁| 遂溪| 茂港| 丰县| 桂东|

“粉色之恋”花展亮相新加坡滨海湾花园

2019-05-25 01:02 来源:糗事百科

  “粉色之恋”花展亮相新加坡滨海湾花园

  例如,甲状腺疾病家族史;年龄大于60岁;接受过甲状腺放射性治疗者;接受过甲状腺手术者;有过甲状腺功能异常者;有自身免疫性疾病者,如1型糖尿病、风湿性疾病等。  戒烟的基本原则是以心理治疗为主,再结合药物治疗,患者自己如果没有坚定的决心和毅力,很难不在各种环境、生理、心理等因素的作用下,再次接触烟草。

来源:央视网更新时间:2018年06月06日13:15视频简介:本期节目主要内容:早在1987年,中国诞生了第一个世界自然和文化双遗产——泰山,这使得这座名满中华的五岳之首,成为了全世界共同保护的世界遗产。常常反问自己:如果生命只剩下一个月,我愿意自己是目前这个样子吗?时刻警醒自己,很多事情如果现在不做,就可能永远没有机会做了。

  首先是内伤七情,七情是指喜、怒、忧、思、悲、恐、惊七种正常的情志活动,是人体的生理和心理活动对外界环境刺激的不同反应,属人人皆有的情绪体验,一般情况下不会导致或诱发疾病。  角角落落要清爽  当然,家里的清爽之感还得以干净、整洁、舒适为前提,家里堆砌的T恤早该洗了,边边角角的灰尘如何是好……把家拾掇干净,才能离清爽更近一步。

  任何确诊癌症的人都应该接受训练有素专家的专业营养建议。视频制作者胡某被警方行政拘留7日。

斜视的孩子也会发生弱视,弱视如果单眼控制不好也会发生斜视。

  (全媒体记者梁超仪通讯员田乃伟)

  (《回声嘹亮》20180607重温时代经典唱响《回声嘹亮》)  许多中药注射剂缺乏临床试验  基础研究薄弱、临床试验缺乏、使用规范没有,是目前大部分中药注射剂存在的问题。

  捡东西时,上身直立蹲下。

  研究还发现,在有喝绿茶习惯的人群中,帕金森病的发病率较低。(《回声嘹亮》20180607重温时代经典唱响《回声嘹亮》)

  channelId112fd1730ed80e342678045e632eb883ad2

  感冒药的主要作用是缓解症状,感冒药与酒精同服可造成急性肝损伤,而且服用感冒药前后两周不宜喝酒。

  比如心房颤动最容易产生血栓,一旦流向脑血管阻塞所在动脉,就会造成栓塞性中风。  问  我今年35岁,感觉身体还是不错的,可前段时间发现,每天睡觉时,我的右腿膝盖总在弯曲时发出一声脆响,也不疼也没有不舒服,之后过段时间还会发出这样的声音,我这膝盖是不是出问题了?  答  首先我们先了解一下生理性弹响,关节腔里面有关节液,起润滑的作用。

  

  “粉色之恋”花展亮相新加坡滨海湾花园

 
责编:

专访C919研发团队 看国产大飞机如何长成

2019-05-25 12:43:55 [来源:中国青年报]  [责编:蒋俊]
字体:【
那么泰山究竟蕴藏了哪些无可替代的宝藏?我们又该从哪些角度,才能读懂这座号称“五岳之首”的岱岳呢?(《百家讲坛》20180606中华名山4五岳独尊)

中国青年报·中青在线记者王烨捷

如果天公作美,我国首架国产民用大型客机C919将在5月5日这天开启它的首次蓝天之旅,这标志着我国民用航空领域的一次重大跨越。

从上世纪70年代国产“运十”客机停止研发以来,我国的民用航空业一直处于“买进口货”的状态。

我国的民航旅客周转已经从90年代初期的230.48亿人公里,急速攀升到2015年的7270.7亿人公里,翻了30倍,年复合增速达到15%,但这期间,我们所乘坐的飞机都是“进口货”。

C919从2008年开始研制,到如今即将实现首飞,它的每一个“成长过程”都备受瞩目。在这只国产大鸟的背后,一批又一批青年人才也在茁壮成长,从20世纪初的“70后”,到现在的“80后”、“90后”,C919首飞背后,有着由青年才俊组成的坚实后盾。

来自中国商用飞机责任有限公司(以下简称中国商飞)的数据显示,该公司35岁以下年轻人占70%以上。国际相关领域专家来中国商飞考察时曾发出这样的感慨:“中国大飞机令人印象深刻的不仅是技术,还有它背后那群渴望飞翔的年轻人!”

国产大型客机C919在上海浦东机场进行高滑抬前轮试验。新华社图

570架飞机订单和60%的国产化率

说到C919,不得不说说“国产化”的话题。航空工业的“粉丝”们恐怕不会忘记C919项目启动之初“国产化率大于10%即可”的低标准,而即便是这样的低要求,当时也被一些资深飞行器爱好者认为不易实现;如今,交付下线的成品,不仅拿到了570架的订单,还拥有高达近60%的国产化率。

有人质疑,核心发动机等部件全都来自“进口”,C919到底算不算得上是国产货?

中国青年报·中青在线记者了解到,C919的机头来自成都飞机工业集团,机翼来自西安飞机工业集团,前后机身来自南昌洪都航空工业集团,后机身前段来自沈阳飞机工业集团。

至于大飞机的“内核”,如发动机、通讯导航设备等,C919飞机选择了两条路——一是国外原厂,国内合资;二是原装进口,到一定程度实现部分国产,最终实现全部国产。

“最终实现全部国产化”是中国商飞购买原装进口产品时被设置的“技术市场门槛”,也就是说,一旦某项产品被中国商飞采购,那么它最终的“出路”只有一条——逐步国产化。这是产品生产厂商与中国商飞之间的基本约定。

C919项目立项之初,国务院总理李克强就给国产大飞机定过一个基本的原则——自主设计、系统集成、全球采购、逐步国产。

很多人认为,把一些进口的产品组装起来,其实没有什么太大的难度,没有技术含量。但中国青年报·中青在线记者采访发现,对于已经有30多年没有碰过民用大型客机研发的中国人来说,C919的设计生产、制造达标过程本身,就充满了创新和挑战。

以纤维材料为例,C919机身的15%采用了树脂级碳纤维材料,这是民用大型客机首次大面积使用这种材料,而这种材料在传统大型客机的使用率只有1%左右。

别人不用,不是材料不好,也不是价格太贵,而是这种材料对安装精度的要求太高,一般人使用这种材料无法完成它对“对接”要求的精度,因此使用不多。

高远(右一)

上海飞机制造有限公司(以下简称上飞公司)飞机总装车间副主任高远告诉中国青年报·中青在线记者,C919所使用的树脂级碳纤维材料重量轻,同等强度的前提下,它的重量能比一般传统材料轻上80%;它的疲劳寿命也更长,一般金属银材料的使用寿命为20年或6万个飞行小时,而它可以达到30年或9万个飞行小时,结构寿命可以提高50%。

一个问题是,这种材料被用于飞机制造中,要求的对接精度,比火箭还要高出三四个数量级,靠传统的量具来实现“精度”的方法,不适用了。

在C919的制造过程中,中国人第一次实现了大部件的自动对接,通过激光定位和跟踪法,能使得对接精度比过去高出两个数量级。

有了“壳”,芯子怎么办

打个最易懂的比方,如果在飞机的外壳上,凿开一个小洞,再用一块复合材料补上这个洞,你认为应该补到什么程度才算过关?C919的要求是,肉眼看不出补过,“补丁”与原材料之间的“阶差”在0.08毫米以内。

王辉(正中)

0.08毫米是什么概念?它比手机贴膜的厚度要薄上好几个数量级。“肉眼看不见,有经验的师傅用手摸才能摸出差别来。”上飞公司制造工程部副部长王辉告诉记者,如果没有一定的技术水平,就算把一架波音747客机拆卸下来放在你面前,你也不可能再把它组装起来。

王辉说,制造工程部就相当于是一个翻译,它要把上游飞机设计公司的图纸,翻译成一线工人能看得懂的施工方案、工艺流程。即便是这样一个小小的、不起眼的步骤,中国人都要去国外取经。

在C919开工前,上飞公司与麦道合作生产制造过麦道82和麦道90机型的飞机,这一过程中,麦道提供工艺流程,上飞公司负责生产。从一定程度上来说,与麦道的合作,使得上飞公司制造工程部逐步成长,最终才能独立掌握工艺流程。

即便如此,还是有人会感到不屑,不就是造个壳么?“芯子”有多少是中国人的成果?

周琦炜

30岁的周琦炜对此最有发言权,C919上所有与电缆有关的部门,全都归他和他的团队管。他们共有24人,平均年龄30岁上下,但他们承担着一架飞机正常运行最关键的环节——725处线缆的排线布管,15万个零件的安装配组。

这些线缆,就像是人体中的“神经线”“血管”一样,稍有不慎,就会导致“器官”故障。显示器可能不亮,油门杆可能控不住,操纵杆可能会失灵……而所有布线,并不是一张图纸就能解决问题的。

“图纸是主观设计,一切以实物为准。”周琦炜告诉记者,布线常常要向设计团队反映实际情况,很多设计思路在实际布线过程中不能实现,这种时候,布线团队也要承担一部分“设计功能”,向设计师提出修改、反馈意见,再等待设计师重新出具更符合实际的图纸来,“没有天赋,干不了这活儿。”

年轻漂亮的龚文秀,也是负责飞机内部“芯子”管控的。她是上海飞机设计研究院构型管理团队的成员之一。她的工作,就是在首飞前,把整机的技术状态调整到最佳。飞机的导航、通信系统,并不是买来安装就能直接使用的,它需要不断调试,不断纠正系统错误,才能正常运作。

龚文秀的工作,就是“纠偏”。每一次检查,她手里都要提着厚厚一摞工艺规范材料,逐一核对。一些因故没能实现的系统功能,她和她的团队要评估,为什么不能实现?对首飞有什么影响?是否一定必要实现?再做反馈。

缩比试验机

C919之后,“939、949”长啥样

如果说,前述“俊男靓女”们都在为C919首飞做准备的话,那么下面的这一位,则是在为未来的“C939、C949”做准备。

他叫张驰,中国商飞北京民用飞机技术研究中心(以下简称北研)未来产品与技术研究团队的副组长。他和他的团队,负责C919的“未来机型”。他们给自己起了一个颇为梦幻的名字——梦幻工作室,负责“灵雀”项目。

“灵雀”项目,说通俗些,就是设计研发缩小版的大飞机,这种“灵雀”飞机更具有未来感,无人驾驶,体积极小,一台飞机的成本只有C919的百分之一不到。但它,却承载着中国大飞机梦的未来。

灵雀飞机,是一种缩比验证机型。造一架大飞机需要花费极大的成本,并承担创新技术领域的高风险,但缩小版的“灵雀”,成本低,可以更加“梦幻”。

最新款“灵雀B”机身和机翼融为一体,更加经济、更加舒适,它的尾翼只有两片,比一般的三片尾翼飞机阻力更小。

这个全部由30岁左右青年人组成的团队,如今正在为解决机票贵、飞机油耗大这样的世界性难题而做研发。

张驰

“真正的创新,不惧怕失败。”张驰说,这个团队,过去常常收到同行们的建议,“你们这个方案行不行的?可能不行吧?”

但张驰告诉记者,在各种讨论声中,梦幻工作室已经从2012年至今做了9架缩比试验机了,也出现过小飞机起飞后失控、地面调度不成功的案例,“没有失败的,就不是创新,那叫模仿。我们不干这个。”

张驰说,年轻就是梦幻工作室的资本。

中国青年报·中青在线记者了解到,中国商飞目前已累计组建了上飞院C919项目飞机级联合试验青年突击队、上飞公司飞机总装车间C919大型客机系统总装青年突击队等349支青年突击队,命名北研中心复合材料/结构研究团队、试飞中心场务工程青年技术团队等60支青年文明号。

在ARJ21客机试飞取证、航线示范运营,C919大型客机设计研发、总装制造、首飞准备工作中,商飞青年发挥了极大的先锋队和生力军作用——10支青年创新创业团队,成员超过230名,平均年龄不到30岁,承担了C919大型客机控制律攻关等37项民机关键技术攻关。

中青在线上海5月4日电

相关专题:直上云霄!国产大飞机C919首飞来了

相关新闻
关峡苗族乡 香椿胡同 定结乡 罗诗旭 向阳林场
大张楼镇 路子铺 乌孜别克族 昌平鼓楼西街中路 喀尔赛乡